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9月9日，当地时间，在2025年的国际汽车和移动性智能展览会上（IAA移动性2025年，被称为“慕尼黑汽车展”），卢乔的报纸记者在德国慕尼黑展览中心进行了创新。慕尼黑自动组织委员会官方网站的一名记者表明，作为欧洲最具影响力的汽车展览之一，该汽车展览是在“运动”和“一切”的问题上，重点介绍了三个中心方向：移动旅行，可持续发展和技术创新。进行竞赛，而且在中国自动企业的技术设计中，以及中国自动企业的技术设计，作为慕尼黑的汽车表演中的iDrive全景Ompanies宣布，“元素”将“乘以”完整的类别策略涵盖了许多市场领域，许多新车专注于创新的设计和硬核技术。其中，米蓬汽车宣布了五种型号，其中包括世界上第一个AI P7+汽车。 Xpetra是Changan Auto Brand，是Changan Autobile的第一个概念，令观众感到惊讶。 LeapMotor Automobile通过其新的独特战略产品进行了全球首次亮相。 Faw Hongqi选择了EHS5作为该汽车展览的主要汽车。共同宣布了一系列产品的三个主要明星模型，即Hobo，Trumpchi和Aion GAC，并已正式宣布将在欧洲市场推出第二代Aion V。 Oumengda和Jaecoo de Chery带来了五种型号，其中插件混合Modele Jaecoo7首次降落在德国，涵盖了具有不同能源需求的用户。在技术力量的层面上，自我发展完全证明了一大堆中国汽车公司的力量。其中，米彭汽车在欧洲建立了第一个研发中心，调查了当地的需求，作为“欧洲，欧洲”的核心，同时与人形铁，飞行汽车和地球同时显示。飞机和建筑载体模型Sepascuuting显示了将“智能汽车制造商”更改为“全球AI汽车公司”。 Lepan Automobile信任整个地区的自我开发的好处，可以推出该行业的首个集中电子和电气建筑，并且与Stellantis Group合作的技术解决方案加速了位于欧洲的生产中的实施。 LeapMotor的总裁Zhu Jiangming表示，自2023年在慕尼黑汽车展上首次亮相以来，该公司已经为国外的市场做好了准备。全球化是中国汽车公司的唯一途径。公司继续增加E的投资以及随后推出国外产品的投资将加速。中国的供应链强调，公司的集体外观形成了一种以车辆和完整作品协调方式“出国”的模式。在电池领域，四个巨头，CATL，中国创新航空公司，Yiwei Lithium Energy和Guoxuan Hi-Tech已经展示了对未来证明的大规模技术，例如实心电池和大型圆柱电池。其中，CATL推出了电池场中安全水平最高的NP3.0技术平台，并正式推出了配备该技术的第一个锅电池磷酸铁磷酸盐Ession“ Shenxing Pro”。在智能驾驶领域，Horizon Chase 6计算解决方案和HSD Urban Assisted Driving参加了展览。 Chase 6系列可以满足ADA Basic到完整城市地区的智能驾驶需求。在广告中Dition，LiDAR和智能管理算法向诸如Sagitar Juchuang，Dji Zhuoyu等公司展示了瞬间，进一步改善了中国的智能汽车技术生态系统。加速的全球设计数据表明，在今年的前七个月中，欧洲能源乘客的新销售额为207万，届时会增加。其中，中国汽车制造商占市场份额的15％，去年同期同期增长了9.2％。鉴于OFEU和欧洲市场价格的新情况和挑战，中国汽车制造商通过区域研发，局部生产和本地化合作策略来更新产品生产到生态生产的产品。研究和发射已正式开设了欧洲小电动机研发中心，在硅谷和圣地亚哥研发中心之间建立了合作。该公司的副总裁Gu Hongdi说Enter将直接收听欧洲用户，并使他们创新成果。此外，比德（Byd）和奇瑞（Chery）等公司还专注于欧洲道路状况和用户习惯，优化的智能驾驶和机舱功能。我们正在调查并允许消费者体验 – 深度电动汽车的性能。在生产方面，中国汽车制造商将加速全球位置的实施。今年7月，印度尼西亚木本电动机（Iniaopeng Motors）生产的第一个X9标志着全球位置生产的新阶段的入口。 LeapMotor使用Stellantis Group的资源来促进西班牙B05掀背车的位置，这些掀背车与大众汽车的识别进行了比较。3可容纳欧洲狭窄的城市道路。匈牙利和Türkiye的BYD工厂也如火如荼。该公司副总裁李·凯（Li Ke）表示，该公司计划在三年内在欧洲生产当地电动汽车。在短期内，插件混合动力模型将成为欧洲市场上公司的主要销售代表。同时，中国汽车制造商与全球巨头之间的协调继续加深。由小米电动机和大众集团共同开发的电子和电气建筑，不仅将在大众中国的纯电气平台上使用，而且还将扩展到混合燃料和插头 – 混合模型。 Horizon正在与包括Bosch和Continental Group在内的1级国际合作，而在6B Trip上建造的第四代多功能商会计划于2026年6月推出。leapmotor和Stellantis Group之间的联合公司作为弹簧板提供了欧洲市场，以扩大欧洲市场，很快覆盖了1,700多个服务和服务。高质量的产品和服务导致中国汽车制造商从欧洲市场获得称赞。而欧洲消费者通常非常忠于他们的品牌，中国汽车制造商正在通过创新和本地化服务逐渐打破认知障碍。例如，SAIC集团子公司MG占据了德国市场中中国汽车制造商的销售清单的第一个位置。欧洲汽车制造商协会发布的最新数据表明，欧洲的BYD销售最近在7月增加了225％，超过了特斯拉希切斯的欧洲市场份额。北部技术研究所创新研究中心主任Ji Xuehong告诉《每日证券报》：